北京大興國際機場
2015年底,英國《衛報》評選出當時在建的“現代世界七大奇跡”,建成后將成為世界最大空港的北京大興國際機場位列榜首。今年5月,大興機場首次進行了真機試飛,一切都在有條不紊地推進當中,預計6月30日竣工,9月30日正式開航。
隨著交通越來越發達,出行方式的增多,很多人為了追求效率,選擇出行時間更短的飛機。
北京首都國際機場是我國最大、最繁忙的機場??土髁烤觼喼薜谝?,世界第二,僅次于美國亞特蘭大機場。2018年,首都機場的人流量更是超過了1個億。
(北京和亞特蘭大機場年客運量對比,圖片來自:彭博社)
加之北京日益嚴重的交通堵塞問題,飛機出行方式的效率高、時間短的優勢被掩蓋。
為了應對日益增長的客運量,位于北京南郊的北京大興國際機場將于今年啟用,占地面積140萬平方米,相當于63個天安門廣場,投入資金 800多億,預計年旅客吞吐量可達 1 億人次。今年初,歷時三年精心“雕琢”的大興機場主航站樓便已揭開面紗。從空中俯瞰,新機場航站樓的鳳凰造型展現出鳳凰展翅的景象。
1月22日,首都國際機場一架載有國產校驗設備的飛機飛往北京大興國際機場。留下了第一道飛機輪胎印。
5月13日上午,第一架試飛飛機
北京大興國際機場高速公路和大興機場北線高速公路中段工程將于6月底建成。南五環到達大興國際機場僅需20分鐘。屆時,北京大興國際機場的運營將極大的緩解首都國際機場的客流壓力和北京及周邊的交通壓力。
整個航站樓一共使用了12800塊玻璃,由12300個球形節點和超過60000根連桿,相互連接,光屋頂就使用了8000塊完全不重樣的玻璃。施工難度堪稱世界之最,被譽為“世界十大超級工程之一”也是當之無愧。
位于北京大興國際機場航站樓前核心區西北部的“非主基地航空公司業務用房及機組出勤樓項目”由中建三局承建。
主要包括綜合辦公、機組公寓和相關商業及生活配套服務,建成后將作為首都航空等在北京大興國際機場的辦公與智慧樞紐
雅致作為項目辦公營地的承建者和規劃者,為項目的推行提供了可靠的保障。
辦公樓為雙層、藍色玻璃幕墻形式,以U形半圍合出庭院。
本項目的辦公營地采用了共74個打包箱以及一套鋼結構會議室、鋼結構樓梯,正立面采用斷橋鋁型材。
下面,跟著雅致一起欣賞一下項目細節吧。
大會議室
小會議室
樓梯間
走道及大堂
玻璃幕墻
衛生間及籃球場
項目視頻
https://v.qq.com/x/page/r08874z69l5.html
這已經不是雅致第一次參與北京大興國際機場的項目,去年曾協助北京建工集團規劃和承建了大興機場道橋項目的辦公營地。再一次的合作,則是對雅致產品的肯定和信任。
這個月底,大興國際機場即將竣工,9月底正式通航。讓我們期待這只“鋼鐵鳳凰”展翅翱翔。